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L’habillement

Nous vivons en zone tempérée (au moins en France), or le Sahara n'est pas une zone tempérée. La latitude moyenne, le climat continental et l’absence de couche nuageuse créent un climat tropical sec avec des variations de températures importantes. L’habillement est donc à étudier pour profiter de son voyage.
Dans cet article, nous n’aborderons que l’habillement pour un voyage en voiture. Les motards ont des contraintes particulières de poids, et les camions peuvent emmener même les visons de Madame, ce qui simplifie beaucoup de choses.
Plusieurs cas sont à considérer, qui demandent une réponse spécifique :
la journée
la nuit
les vents de sable
en ville et sur le bateau
La place dans le véhicule étant comptée, il faut faire le choix de vêtements polyvalents et peu salissants.
Le jour
Les dominantes sont : soleil, chaleur, brise sèche. Notre peau d’européens, mais aussi nos yeux sont confrontés à des conditions inhabituelles.
En début de voyage et aux heures les plus chaudes, il faut se couvrir le corps au maximum. En moins de deux heures, vous pouvez vous brûler gravement et gâcher votre voyage, voire tomber malade (insolation).
Sont indispensables :
des lunettes de soleil (deux paires, en cas de casse), de préférence de type glacier (bonne protection solaire et soufflets latéraux protégeant les yeux du sable en haut des dunes). Les binoclards ont intérêt à les prévoir adapté à leur vue, car les système à pice rajoutés sur les montures sont peu fiables et souvent ne protègent pas assez.
plusieurs chapeaux (risque de perte sur un coup de vent), de type bob ou à bords plus large. L’essentiel est de protéger bien sûr le crane, mais aussi la nuque, le dessus des oreilles (aïe, le coup de soleil sur la pointe des oreilles !), et le nez. Prenez-le mou, pour qu’il ne vous encombre pas dans la voiture et pour pouvoir éventuellement le rouler en poche dans les boutiques, les restaurants, les musées, etc.
Pour le reste :
des chemises à manches longues et courtes (suivant les moments). Les chemises en coton, larges, sont moins chaudes que les tee-shirts, car les interstices entre les boutons laissent passer l’air, et vous pouvez ouvrir plus ou moins la boutonnière pour "régler le thermostat". Prenez-les de couleur peu salissante, vous pourrez les porter plus longtemps sans paraitre crade : beige, marron, kaki, rouge, jaune ou bariolé. Le bleu marine et le noir sont très salissants, plus que le blanc qui parait toujours éclatant au soleil (heu, à l’ombre, c’est moins bien...). Evitez le synthétique, mais un mélange de polyester-coton est tolérable.
quelques tee-shirts peuvent être utiles pour le retour vers le frais de la côte, ainsi qu’un ou deux polos à manches longues. Les tee-sirts "techniques" anti-transpirants qu'on trouve maintenant couramment à des prix corrects chez Decathlon, par exemple, sont très bien car ils sont agréables à porter, ne froissent quasiment pas et sont très vite secs si on les lave.
des slips ou des caleçons en coton, sachant qu’on peut s’en passer en zone déserte, mais que vous devrez pouvoir vous changer pour enfiler un pantalon en approchant des villes. Inutile d’en prendre des tonnes, un slip est facile à laver dans très peu d’eau et sèche vite.
des shorts en coton plutôt amples, et des pantalons légers du genre pantalons d’escalade, beaucoup plus confortables que les pantalons de baroudeurs à poches. Les pantalons de treillis ou de chasse ne sont pas mal non plus, mais il faut aimer le look qui accessoirement peu agacer les populations ou créer des quiproquo.
des chaussures polyvalentes du genre basket ou Pataugas, si possible lavables, pour le bateau et la ville, des sandales de marche (prenez un bon modèle solide, la marche dans le sable arrache tout) et des tongs pour la douche ou le sable . Dans les douches publiques, gardez vos tongs pour éviter les verrues plantaires. En zone infestée de bestioles, préférez les chaussures fermées. Les chaussures d’altérophilie ou de salle de gym sont légères, souples et montantes, c’est bien si on ne marche pas trop.
un maillot de bain, pour la douche publique et pour se baigner quand l’occasion s’y prête.
Les tenues locales (cheiche, sarrouel, djellabah) sont bien adaptées au climat, mais pas forcément à la voiture : le cheiche est long à mettre et à enlever, il se déroule et peut présenter un danger au dessus d’un moteur, près d’une roue, etc., le sarrouel pendouille entre les jambes, à tendance un peu à descendre et peut gêner lorsqu’il faut passer sous la voiture, s’assoir dans un siège baquet, etc. et la djellabah est totalement inadaptée à des gesticulations du genre désensablage et aux mouvements amples. A réserver donc à ceux qui en ont l’habitude ou à des circonstances extrêmes (vent de sable, par exemple).
La nuit
La nuit, dans le désert, signifie généralement (sauf entre mai et septembre) que vous allez vous cailler. Dès que le soleil se couche, la température chute, pas forcément vers des extrêmes, mais nettement plus frais que le jour. Le contraste de température, plus l’éventuel coup de soleil de la journée vont vous frigorifier (sauf en été).
Prévoyez donc :
un bonnet de type marin, ou même, si vous partez en hiver, un chapeau à oreilles du genre "armée suisse", couvre-chef gracieux qui vous donnera peu l’air intelligent, mais qui vous tiendra la tête au chaud, surtout si vous avez choisi avant de partir de couper court vos cheveux pour faciliter leur entretien
une polaire
éventuellement, un gilet sans manches du genre qu’on trouve chez les shipchandlers, facile à rouler dans un coin et très chaud, que vous mettez en dessous de la veste ou de l’anorak. Les Damart sont bien aussi, mais finissent par puer et vous obligent à vous déshabiller pour les enfiler
une doudoune (encombrante) ou une veste de ski avec feuille d’alu, beaucoup plus facile à ranger. Notez qu'un K-Way tient chaud si on est couvert dessous, et prend peu de place.
des gants, ça ne mange pas de pain et ça ne prend pas de place
un caleçon long en coton, sur lequel vous pouvez enfiler un pantalon de survêtement pour ne pas être trop boudiné, ou votre pantalon à poches à condition qu’il soit un peu ample
des bonnes chaussettes
des chaussures fermées, mais faciles à mettre et à enlever (plus commode pour se coucher et pour se lever la nuit pour le pipi).
Tout cela à moduler en fonction de la température du moment.
Pour dormir, votre duvet devrait être suffisant pour dormir en tenue légère, choisissez-le donc en fonction de votre frilosité et non en fonction de la température théorique marquée dessus. Pour le tester avant le départ, dormez sur le balcon ou dans le jardin, ou au moins fenêtre grande ouverte et sans chauffage. Essayer-le sur votre matelas gonflable ou votre lit pliant, car c’est par en-dessous que le froid vous prend.
S’il fait très froid, prévoyez pour dormir une tenue de détente en coton souple qui peut aussi vous servir de sous-vêtements, éventuellement votre bonnet de laine. Adaptez votre tenue et rangez les vêtements pour ne pas gesticuler dans la tente pendant deux heures pour vous habiller avant de vous lever la nuit, au risque de réveiller votre compagnon de tente (je n’ai pas dit "votre tante de compagnon"... humouuur).
Vent de sable
Il fait généralement un peu plus chaud pendant les vents de sables, le jour comme la nuit. De plus, il est difficile de sortir vraiment de la voiture, et se changer dans une voiture encombrée... bonjour ! Choisissez donc des vêtements commodes à enfiler et à enlever.
Le but de l’habillement en cours de tempête est de vous protéger mécaniquement contre le sable qui fouette.
Il faut donc prévoir :
des lunettes de ski (choisissez un modèle adapté si vous portez des lunettes de vue)
un cheiche d’au moins 3,50 mètres (là, oui, c’est bien, le cheiche) ou une cagoule de montagne (bof) pour protéger le nez et la bouche, à la rigueur une cagoule de motard en coton, de tissage assez fin. Si vous mettez un chapeau, vissez-le sur crâne pour ne pas qu’il s’envole.
des vêtements un peu collants genre polo à manches longues pour ne pas qu'ils claquent au vent, c'est pénible à la longue
pantalon, chaussettes, chaussures à votre convenance.
Rappels pour votre sécurité dans ces circonstances :
si votre chapeau s’envole, ou un sac plastique ou n’importe quoi, ne courez pas derrière, vous allez vite vous retrouver hors de vue
restez toujours en vue des véhicules pour votre sécurité, ce qui peut vouloir dire à moins de 5 mètres. Le bruit du vent couvrira vos appels si vous vous égarez, alors le pipi, vous le faites contre la roue, surtout si ce n'est pas votre voiture ;-).
Pour dormir pendant une tempête, si votre tente est prévue pour résister au vent (c’est-à-dire que c’est une vraie tente de montagne à 700 euros), tant mieux, sinon posez des plaques de désensablage verticalement pour faire des coupe-vents et dormez par terre en plein air, roulé dans une bâche. Sinon, dormez dans la voiture.
En ville et sur le bateau
Vous êtes en zone "civilisée" et porteurs d’une certaine image. Le look baroudeur a des adeptes et fait partie du plaisir du voyage, ne vous en privez pas si ça vous plait, mais ne ressemblez pas à un clodo. Dans tous les cas, soyez propres et relativement soignés, vos relations avec les autorités et la population seront beaucoup plus faciles.
N’oubliez pas de vous munir en cabine de tout ce qui vous est indispensable sur le bateau, y compris vos papiers et ceux de la voiture, vous ne pourrez pas descendre au garage en cours de traversée.
Une veste à poche de reporter est parfaite pour avoir sous la main : papiers, billets de bateau, argent (une poche par monnaie et pas tout l’argent au même endroit), stylos, médicaments habituels, étui à lunettes, appareil photo, etc. Evitez les bananes. Pour ce qui a beaucoup de valeur (passeport en particulier), portez une pochette suspendue au cou sous le tee-shirt, on ne pourra pas vous l’arracher par surprise.
Complétez la tenue d’un pantalon (toujours) et de chaussures correctes (baskets ou docksides). Pour vous mesdames, un minimum de nécessaire de toilette et de maquillage peut vous être utile, une jolie femme étant plus convaincante en cas de négociations (c’est macho, mais c’est vrai). Pas de jupe moulante et trop courte, pas de short en ville. Vous n’avez aucun intérêt à choquer ou à attirer la concupiscence, ça pourrait faire des histoires pour rien.
Prévoyez un K-Way pour sortir sur le pont du bateau et éventuellement votre bonnet de laine. Ne vous trempez pas d’eau de mer, vous n’aurez rien pour vous changer, et les vêtements salés ne sèchent jamais.
Prévoyez de quoi faire dodo : pyjama ou tenue de détente en coton (plus polyvalente), car vous serez peut-être en cabine avec un inconnu.
Accessoirement, si vous êtes sensibles au mal de mer, prévoyez médicaments et lingettes, et un change (on ne vomit pas toujours quand on veut, excusez-moi du détail).
Derniers détails
Tous vos vêtements doivent pouvoir tenir en gros dans un sac de sport de taille moyenne, un par personne.
Pour les quantités, prévoir approximativement une chemise pour 3 jours de désert, un slip pour deux jours, une paire de chaussettes pour deux jours, un pantalon pour une semaine, une seule serviette éponge ou une serviette compacte en micro-fibre (de couleur sombre de préférence...), une seule polaire, 2 polos, une tenue de nuit.
Les chaussures prennent de la place. Essayez de vous limiter à des formes plates et compactes, si possible molles. Prévoir une paire de sandales, une paire de tongs, une paire de bateaux, et éventuellement une paire de chaussures montantes souples (évitez les chaussures de montagne, inutiles sauf si vous prévoyez un trek dans la caillasse). Essayez de faire tenir tout ça dans le volume d’un carton à chaussures.
Prévoyez toujours une tenue propre "au cas où...", si possible ne froissant pas.
Emballez tout par paquets uniformes (lot de 5 par exemple) dans des Ziploc (sacs de congélation à fermeture) transparents que vous compressez bien. Ça prendra moins de place et ça restera propre et en ordre, et ça ne froissera pas.
Repliez le linge sale et emballez-le aussi comme le linge propre, il prendra moins de place et sentira moins le fauve.
Ne prévoyer de ne laver que ce qui est petit (slip, chaussettes, soutien-gorge) pour économiser l'eau, sauf si vous êtes sûr de retrouver la civilisation périodiquement. Prévoyez un bout de ficelle et des pinces à linge.
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