Vous êtes dans : Fiches conseils / Check lists / Check list : nécessaire de désensablage
Check list : nécessaire de désensablage
quatre plaques à sable sérieuses de 1.20m au strict minimum. L’alu est inusable, léger et assez bon marché. Prenez-les larges (au moins 30 cm) et si possible en 1,50 m. une pelle par personne (pelle à neige en aluminium) prévoir une fixation fiable, simple et accessible (de préférence sur les flancs du véhicule) pour plaques et pelles. 3 ou 4 manilles solides et 2 sangles de 7 tonnes de résistance minimum, 10 tonnes de résistance, c’est mieux. Ne pas laisser les manilles sur les anneaux du véhicule (vous risquez de les perdre). Prévoir deux points d’attache avant et arrière correspondants (donc quatre au total), pris sur le chassis.
N.B. : un treuil est inutile dans le désert, et peut être dangereux
- Vous devez vous identifier ou créer un compte pour écrire des commentaires
- 503 lectures
Je rajouterai un rateau à sable , sans griffes bien entendu , pratique pour aller retirer le sable sous le carter et autre endroit éloigné .
J'en profite pour tester ce nouveau site , bravo J M quel travail .
... et une sangle Kinetik.
Avec une kinetik -à condition d'etre au moins 2 véhicules- on enmene les plaques et la pelle que pour décorer! lol ...Je les enmenes quand meme, on ne sait jamais! En fait la Kinetik est utilisable dans presque tous les plantages.
Attention avec une Kinétik: très dangereux (en gros c'est un élastique) il faut une sangle sans défauts (pas de coupure sur la sangle) et des points d'attache TRES TRES... TRES solides SUR LE CHASSIS, avec des manilles de 9T mimimum.
Je suis d'accord pour le rateau, on dégage un véhicule en très peu de temps. Le volume de sable traité est largement supérieur à celui d'une pelle.
Quant aux plaques, j'utilise des échelles, depuis plus de 10 ans, c'est super efficace et on a besoin de moins creuser.
Bravo pour le site et son contenu.
Didier