Compte rendu de voyage en Mauritanie

 Mise à jour de "la descente vers la Mauritanie. (Ces notes datent du 28/10/2003).

Je vous fais grâce de l’Espagne ou quand même il faut rappeler que l’insécurité sur les aires de repos est flagrante, tant pis, mais je préfère être un parano qui roule vers le sud qu’un "cool" qui fait demi tour sans papiers et sans argent "go to maison".

Le Maroc

Le problème des gps est bien réel, c’est la loterie à la douane.

Pour ceux qui désirent être en règle : déposer une demande par fax à l’attention de Mr Hicham LAHJOMRI division des agréments et de la normalisation , Agence Nationale de Réglementation des Télécommunications , RABAT N° de fax 00 212 37 718 499 en joignant une photocopie de la fiche technique de votre gps.La réponse est faite par courrier dans les dix jours.

Gratos.

Pour les visas Mauritaniens au consulat de CASABLANCA (33.33.720N/007.38.683W) ouvert à partir de 9h30 fournir photocop du passeport, deux photos couleur de face (pas de photocop ou de tirage sur papier ordinaire) et dix euros (et non pas 20) restez ferme sur le prix, et la demande à remplir sur place. En principe délais 2/3 heures (selon le nombre de prétendants).

A partir de LAAYOUNE les contrôles routiers ont été renforcé, il faut prévoir 20 fiches de police très complètes pour gagner du temps sinon arrêt pour recopier la carte grise et les passeports. Il faut tirer sur le plein de gas oil car dans le sud il est à 2.9 dh pensez que la dernière station avant la frontière se situe à : 22.3.280N/16.44.380W. Ce qui permet d’aller direct sur Nouakchott ou Atar sans passer à Nouadhibou. fin du Maroc à Guerguerat (voir point gps GUERG) Si vous adoptez cette option pensez à prendre l’assurance des véhicules dans la première grande ville que vous rencontrerez, prix : de 2 à 3000 UM (14 euros maxi pour trois jours)

La Mauritanie

L’entrée en MAURITANIE (visa obligatoire) se fait toujours par l’ancien poste qui se situe au bout de goudron espagnol (voir points gps FRONTX/EFRONT/FRONT-) depuis des années on nous explique que cette zone est minée et d’un seul coup on nous "largue" sans aucune indications pour aller rejoindre le poste de contrôle Mauritanien ! depuis quelques mois le seul panneau a disparu il ne reste que les deux plots qui lui servaient de support au début du goudron Espagnol. Ne cédez pas à la tentation de suivre les trafiquants qui prennent le goudron tout neuf qui mène à la voie ferrée vous seriez sans aucun tampon d’entrée.(Le poste de douane et de police serait b i e n t ô t transféré sur ce nouvel axe inch Allah !) Taxes deux ou trois fois dix euros ou plus selon appétit. A partir de la voie ferrée faire cap sur le point PP05, PP07, MORZOU, MORZGO si vous avez besoin de gas oil ou de bouffe, PNBA, GAREB, TANOUD, VICTRO ou vous pouvez prendre à droite si vous avez une canne à pèche pour aller au cap Tafarit (endroit très poissonneux) sinon après ne vous laissez pas "tirer" vers l’ouest vous finiriez sur un des innombrables presqu’îles sans issue ou il n’y a que des camps de pécheurs.

La descente sur NKC se fait par la plage (voir le guide de Cyril Ribas "Mauritanie au gps" si besoin) à partir de Nouamghar ou par la nouvelle route en construction Il faut prendre la décision au point FINPLA, ce n’est pas un bon plan car c’est un grand chantier assorti de ...quatre contrôles qui, si vous êtes sans assurance, peuvent vous coûter un peu de temps.... et éventuellement quelques cadeaux et tout ça pour faire 65km de goudron au prix d’un détour de 25 km !! (voir points gps FINPLA/ROUTE ) et une arrivée sur NKC par la décharge publique.

Si vous continuez vers le Sénégal pensez à la nouvelle réglementation qui interdit l’entrée des véhicules de plus de cinq ans. Si vous partez vers le Mali prendre la route de l’espoir vers Boutilimit soyez extrêmement prudents, les accidents avec le bétail sont quotidiens et souvent graves. Pour sortir en direction du Mali deux solutions : classique, par Timbedra puis Nara ou plus courte par Aioun el Atrous /Kobenni /Nioro début de la piste en ville au grand panneau "jumbo"(point E-KOBE). Essayez de faire les formalités de sortie à Aioun......si vous trouvez un douanier.

Pour rentrer au MALI il vous faut un visa délivré par le consulat du Mali à Paris et qui n’est valable qu’un mois et une seule entrée. Se présenter à la douane pour le véhicule (taxe 4000CFA) et à la police puis go to Diéma (piste défoncée) et Bamako, bonne piste et goudron. A Bamako prendre les assurances des véhicules (de 15 à 20 Euros pour trois jours) Ne pas les prendre à Kati c’est un bizness entre l’assureur et le police à un tarif de folie : de 40 à 180 euros selon la tête du client. Sortie du Mali vers le Burkina par la route de Bougouni non sans prendre un bain au chutes de FARAKO super bivouac avant la frontière.

Pour la balade au Burkina ne pas manquer la région de Banfora m a g n i f i q u e. Cascades de la Comoé, lac avec hippo à Tengrela, Massif rocheux à Fabedougou, visite possible de la sucrerie Sosuco... et hôtel "la canne à sucre" super si l’annexe est libre : deux apparts pour quatre personnes 150 euros l’ensemble avec piscine privée dans un jardin de bougainvilliers, très bonne table, ce n’est pas donné mais après huit jours de bivouac et 6500km au diable l’avarice !Si vous voulez un guide, pas envahissant et sympa, contactez Abdoulaye Tou au portable 24 68 93 ou 83 10 97 c’est un bon.

A Bobo-dioulasso bivouac possible sur le site privé de la CFDT (non non rien à voir) avec grande piscine et piscine enfants, chambres toutes neuves.... Terrain de huit hectares entièrement clos. Ce site est retenu par TSO pour la journée de repos du Dakar le11 janvier prochain .Contact : Mr ou Mad Bernard CHAIX (consul honoraire de France à Bobo) qui sont les maîtres des lieux : 97 36 06 ou 83 10 97. Voir point gps E-CFDT pour y aller et environ 3km de la ville : un vieux morceau de France dans un paradis de verdure et de tranquillité ! Espérons que le Dakar ne vas pas le saccager (je sais de quoi je parle).

Fin du premier épisode : véhicules mis sous douane à Ouagadougou, retour par air Algérie Ouaga/Marseille 472 Euros (retour inclus) Suite l e 6 janvier 2004 inch Allah !